El tráfico de pasajeros se ha multiplicado por más de 7 respecto al año pasado y está 10.5% por encima de donde estaba en el 2019 

Por Luisa García Pelatti

En el segundo trimestre de este año, Aerostar obtuvo ganancias (EBITDA, “earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization”) de unos $27.3 millones (548.8 millones de pesos mexicanos) en Puerto Rico, un 130.3% más que en el mismo periodo del año pasado, según datos del Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), la compañía matriz de Aerostar, que opera el aeropuerto Luis Muñoz Marín mediante una concesión desde 2013. ASUR también tiene operaciones en México y Colombia.

Los ingresos de ASUR en Puerto Rico aumentaron 41.2% en el segundo trimestre, hasta $47.3 millones ($948.9 millones de pesos mexicanos). Los ingresos de Puerto Rico representan el 22.4% de los ingresos totales de la compañía, que subieron 139.3% en el segundo trimestre.

En el segundo trimestre, el aeropuerto recibió 2.7 millones de pasajeros, siete veces más que en el mismo periodo del año pasado, cuando el tráfico se desplomó debido a las restricciones del COVID-19. El tráfico ha experimentado una fuerte recuperación situándose 10.5% por encima de donde estaba en el segundo trimestre de 2019.

El tráfico de pasajeros procedentes de Estados Unidos ha aumentado 19.3% respecto al 2019, mientras que el tráfico internacional se encuentra 58.1% por debajo de hace dos años. El aeropuerto de Puerto Rico es el único, de los tres que opera ASUR, que ha recuperado tráfico. En México el tráfico sigue 16.3% por debajo de 2019 y en Colombia es 29.6% inferior.

Los ingresos comerciales subieron 244.8%, hasta $18.9 millones. Los ingresos comerciales son los derivados de actividades como alquiler de autos, cambio de moneda, alimentos y bebidas, estacionamiento, etc.

Excluyendo los servicios de construcción, los ingresos se incrementaron 63.6%, debido al aumento de los ingresos por servicios aeronáuticos (18.5%), los ingresos por servicios no aeronáuticos (2.4%), por al incremento en el número de pasajeros; y compensados parcialmente por una disminución 61.7% en los ingresos  de construcción.

El ingreso comercial por pasajero se redujo 56.7% en el segundo trimestre, hasta $7.1 (141.7 pesos mexicanos). Sólo un espacio comercial abrió en los últimos 12 meses (CMT Laboratories, en febrero de 2021).

Los costos y gastos de operación, excluyendo construcción, disminuyeron 4.5% en el segundo trimestre, debido principalmente a la recuperación en gastos en el 2021. Se canceló un contrato de seguridad con el municipio de Carolina y se obtuvo un reembolso que provee “Transportación Security Administration” (TSA) a los aeropuertos para que ofrecen seguridad.

La compañía destaca que este trimestre no se utilizaron los reembolsos de la Ley Cares, por lo que al día tiene un saldo pendiente de reembolso $8.2 millones.

En el segundo trimestre de 2021, Aerostar realizó inversiones de capital ascendentes a $2.8 millones en la modernización del aeropuerto. En el mismo periodo del año 2020 había invertido $6.9 millones. En todo el año 2020 la inversión ascendió a $19.7 millones, en comparación con $18.0 millones el año 2019.